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寶雞大秦軌道車輛有限公司屬國內(nèi)同行業(yè)具有規(guī)模、品種規(guī)格齊全、技術(shù)力量雄厚的鐵路調(diào)車內(nèi)燃機銷售企業(yè)。公司以其雄厚的技術(shù)力量銷售(175KW-1650KW)礦山、鋼廠、貨廠、油田、碼頭.部隊等工礦企業(yè)鐵路自備專用線的牽引機車。
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寶雞大秦鐵路軌道車輛有限公司是一家綜合性鐵路機車物資器材供應(yīng)公司。常年向各鐵路工程局,鐵路施工單位租賃,銷售鐵路軌道機車,工礦內(nèi)燃機車。以及機車配件,鐵路物資器材。
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GK1C型內(nèi)燃調(diào)車機車(全名:工礦1C型)
GK1C型機車是中國南車集團資陽機車有限公司在GK1型機車基礎(chǔ)上發(fā)展的系列產(chǎn)品,適用于鐵路、冶金、石化、港口、地方鐵路的調(diào)車和小運轉(zhuǎn)作業(yè)。
機車上裝有一臺6240ZJ型中速柴油機(裝車功率990kW)、一臺液力換向和工況機構(gòu)的ZJ4014GY型液力傳動箱。6240ZJ型柴油機是16V240ZJB型柴油機(東風4B型機車用)的系列產(chǎn)品,其主要零部件可通用互換。
ZJ4014GY型傳動箱具有液力制動、液力換向功能,并可滿足調(diào)車和小運轉(zhuǎn)工況的要求。機車為外走廊式,走行部由兩臺可互換的二軸轉(zhuǎn)向架組成,中部吊裝燃油箱。司機室有較好的瞭望條件和隔音隔熱性能。
為適應(yīng)高溫、寒冷、多粉塵等惡劣環(huán)境,機車裝有柴油機進氣高效濾清、風源凈化和預(yù)熱等裝置。
該型機車具有傳動效率高、起動加速性能好、換向靈活、操作方便,使用可靠,適用性強等特點,已被石化系統(tǒng)選為定型的調(diào)車內(nèi)燃機車。
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GK1C型內(nèi)燃機車是專門為工業(yè),采礦而設(shè)計的小功率機車。因此其有著工礦機車的稱號。GK1C型機車是典型的外走廊調(diào)車機。但現(xiàn)在GK系列的機車也擔當著常規(guī)的調(diào)車任務(wù)。并且其角色也向著這方向偏移。